53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，代稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為沉定軟化相的奧氏體態耐熱鋼，應用于制作方法以飽經低溫硬度主的0號柴油機用改裝排氣管閥。

部分原則（GB/T 12773-2008）

21-4N與韓國的SUH35（JIS G4311）部分不一。鋼中包含的較高的Cr，有高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可擁有了奧氏體組織化；加C、N可擁有了沉定進行強化相。

53Cr21Mn9Ni4N化工成份：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中具有較高的Cr，實現高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可擁有奧氏體集體；加C、N可擁有積淀精煉相。

21-4N規定以固溶形態交付，強度≤HB380，同時還請求利用熱頂鍛產品檢驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱補救：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶正確處理0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃有效期10h~14h后空冷，對抗強度為34HRC。

21-4N常見于850℃上下崗位的極速大額定功率靜音車機進氣閥。須要觀點的是，原因21-4N鋼中的Si分子量較低，于是抗腐燭能力素質低，不應作靜音車機進氣閥。靜音車電腦上的進氣閥鋼所采用。